本文摘要：图源：法新社海外网10月31日电因坠机风波而受到压制的美国波音公司日前又面对新的安全隐患。据外媒报导，在波音否认正在全球范围内对其飞机展开检查后，有数多达50架737NG飞机因经常出现裂缝被停航。综合法新社及路透社报导，波音公司的一位发言人31日回应，到目前为止，全球大约有1000架飞机“超过了检查阈值”，其中将近5%的飞机（或多达50架飞机）的“检查情况”被迫飞机仍然停航，必须展开修理。 据报，波音737NG是737系列飞机的第3代机型。

图源：法新社海外网10月31日电因坠机风波而受到压制的美国波音公司日前又面对新的安全隐患。据外媒报导，在波音否认正在全球范围内对其飞机展开检查后，有数多达50架737NG飞机因经常出现裂缝被停航。综合法新社及路透社报导，波音公司的一位发言人31日回应，到目前为止，全球大约有1000架飞机“超过了检查阈值”，其中将近5%的飞机（或多达50架飞机）的“检查情况”被迫飞机仍然停航，必须展开修理。

据报，波音737NG是737系列飞机的第3代机型。美国联邦航空总署此前曾通报美国各航空公司检查165架较旧的波音737NG飞机，以确认否不存在结构性裂缝。

10月中旬，美国波音公司回应，在对旗下810架波音737NG喷射客机展开检查后，找到其中38架不存在结构性裂缝，必需加以维修，并替换不受影响的零件。24日，韩国3家航空公司停航了9架波音737NG客机，原因是这9架飞机皆不存在结构性裂缝。

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